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토양 및 아스팔트 압축기는 새로운 기술로 발전합니다.

Oct 02, 2023

압축기는 작업 현장에서 작동하기 가장 간단한 기계이면서도 고품질의 토양 기반이나 포장을 보장하는 데 있어서 가장 중요한 기계 중 하나입니다.

이 보고서에서는 다짐 모니터링 장치, 전전력, 신규 운전자가 더욱 쉽게 사용할 수 있도록 해주는 기능 등 OEM이 롤러에 적용하고 있는 몇 가지 개선 사항을 살펴봅니다.

Wacker Neuson의 제품 응용 및 교육 전문가인 Luke Sevcik은 "승용식 토양 압축기는 기술 측면에서 큰 발전을 이루었습니다."라고 말합니다.

"효율성 향상의 핵심 중 하나는 토양 강도를 모니터링하는 능력입니다. 이는 운영자의 워크스테이션, 노트북 또는 전용 앱을 통해 수행할 수 있습니다."

운전자의 디스플레이는 실시간 결과를 제공하며, 색상으로 구분할 수 있고 경보음이 포함될 수도 있습니다. 사무실로 다시 전송된 데이터는 현재 및 향후 프로젝트를 관리하는 데 사용될 수 있습니다.

토양 강도 모니터링은 다짐이 다른 영역과 일치하지 않는 문제 지점을 식별합니다. 이러한 영역은 다른 영역보다 부드러워질 수 있지만 종종 문제는 과도한 다짐입니다. 목표는 아스팔트나 콘크리트 포장과 같이 토양 위에 올라오는 모든 물질에 대해 균일한 지지를 보장하기 위해 해당 지역 전체에 균일한 토양 강도를 갖는 것입니다.

토양 강도 모니터링은 균일성을 높입니다. 또한 패스 수를 최적화하여 효율성을 향상시킵니다. 이를 통해 연료비와 인건비가 절감되고 장비의 마모가 줄어듭니다.

토양 강도 모니터링을 통해 토양 압축을 입증하면 계약 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 일부 엔터티에는 여전히 침투계를 사용한 증명이 필요할 수 있으며, 그 중 여러 유형을 사용할 수 있습니다.

Wacker Neuson은 탠덤 및 단일 드럼 롤러의 전체 라인을 보유하고 있으며 관절식 RTLx-SC3 트렌치 롤러도 갖추고 있으며 탠덤 드럼이 있고 원격 제어됩니다.

RC70 토양 압축기는 길이가 5야드 미만이고 동급 롤러 중 가장 짧기 때문에 좁은 공간에서도 쉽게 조작할 수 있다고 회사는 말합니다. 7톤 톨러에는 진동을 줄이도록 설계된 인체공학적 플랫폼, 3점 관절식 진자 조인트 및 유압 견인력 제어 장치가 있습니다.

볼보 CE는 지난 3월 ConExpo에서 신형 DD25 Electric 예약을 시작했습니다. 도로 부문을 위한 최초의 볼보 CE 전기 장비인 DD25 Electric은 회사의 전기 장비 라인업에 굴삭기 3대와 휠로더 2대를 추가했습니다. 볼보 CEVolvo CE는 ConExpo에서 새로운 DD25 Electric을 공개하여 기존 14개 모델의 아스팔트 라인업에 추가했습니다. 압축기. DD25 Electric은 2024년 1분기에 일부 시장에서 출시될 예정입니다. 이 이중 드럼 모델은 거리 수리, 진입로 및 주차장과 같은 소규모 프로젝트를 위한 무배출 옵션을 제공합니다. 이는 아스팔트 산업을 위해 특별히 설계된 최초의 볼보 CE 생산 전기 기계입니다.

볼보 건설기계는 다양한 전동 굴삭기와 소형 휠로더를 보유하고 있습니다. DD25 Electric의 전기 구동라인은 2020년에 출시된 ECR25 Electric 소형 굴삭기와 L25 Electric 소형 휠로더에 사용된 것을 기반으로 합니다.

DD25 Electric은 기존 볼보 DD25B보다 30% 더 많은 24kW의 전력을 제공합니다. 추가 출력은 고도에서 최대 출력을 유지하면서 더 나은 전체 응답과 경사면에서의 더 나은 성능을 제공합니다. 주파수는 분당 3,500회/55Hz에서 4,000vpm/67Hz까지 조정 가능합니다. 기존 기계의 내연 기관을 유지 관리가 필요 없는 배터리와 모터로 교체하면 유지 관리 요구 사항과 비용이 크게 줄어듭니다.

충전 아키텍처는 ECR25 Electric 및 L25 Electric과 공유됩니다. 통합 온보드 충전기는 AC 수준에 따라 3시간 만에 0%에서 100%까지 충전을 제공합니다. 옵션인 오프보드 DC 고속 충전기를 사용하면 충전 시간이 1시간 남짓으로 줄어들고 점심 시간에도 시스템을 충전할 수 있습니다. 근무 주기는 업무 유형과 작업 강도에 따라 전체 교대 근무 동안 지속될 것으로 예상됩니다.