6.8L 커민스 엔진

금주의 디젤은 다음이 발표합니다.

엔진 제작에 있어서 제작자와 소유자라는 양 당사자와 대화를 나누는 것은 언제나 즐거운 일입니다. 이런 방식으로 우리는 일반적으로 빌드에 대한 초기 목표와 사고 방식이 무엇인지, 그리고 그 목표가 어떻게 달성되었는지에 대해 더 많은 통찰력을 얻습니다. 2022 PRI 쇼에서 우리는 Freedom Racing Engines 운영 관리자 John Benshoof를 만나 Jen Pushlar가 견인 트럭에 탑승할 수 있도록 제작한 Cummins 엔진에 대해 이야기할 수 있었습니다.

Pushlar는 "더 나은 모터를 구입해야 할 때였습니다"라고 말했습니다. "나는 강력한 블록과 신뢰성을 유지하면서 충분한 전력을 생산할 수 있는 것이 필요했습니다."

믿을 수 있는 엔진을 얻기 위해 Pushlar와 그녀의 남편은 Freedom Racing Engines 팀에 가서 엔진을 제작했습니다. 우리는 금주의 디젤 시리즈에 몇 가지 Freedom Racing 제작 엔진을 선보였으며 매장은 2018년 올해의 디젤 엔진 빌더 상도 수상했습니다. 엔진 매장은 애프터마켓 디젤 성능의 선두 제조업체인 Fleece Performance와 제휴하고 있습니다. 제품.

Freedom Racing Engines는 약 10,000평방피트를 차지합니다. 60,000 평방피트 중 시설 및 규모가 큰 운영은 업계에서 가장 경쟁력 있는 엔진과 경주 입증된 제품을 구축할 수 있음을 의미합니다. 푸쉬라의 견인트럭에 들어가는 것은 싱글터보 6.8L 커민스다.

Benshoof는 "이것은 채워진 6.7L 공장 블록입니다."라고 말합니다. "우리는 그 위에 1인치 데크 플레이트를 장착한 다음 상단에 견고한 이중 철 실린더 헤드와 Fleece Performance 빌렛 흡기 매니폴드를 달았습니다. 우리는 두 개의 CP3를 지원하는 전면 커버인 새로운 제품을 갖게 되었습니다. 연료 펌프, CP3에 공급되는 워터맨 리프트 펌프를 앞쪽에서 구동할 수 있습니다.

"거기서 우리는 여전히 공장에서 사용하는 6.7L 크랭크샤프트를 가동하고 있으며 이 크랭크샤프트에는 1인치 더 긴 Wagler 커넥팅 로드가 있습니다. 터보차저의 공기 제한으로 인해 피스톤 설계에 힘쓰고 강력한 무언가를 찾아야 했습니다. 그리고 우리는 이러한 디자인을 올바르고 효율적으로 만들기 위해 처음부터 Diamond와 협력해 왔습니다."

엔진은 또한 3인치 인듀서와 Dynomite Diesel의 인젝터 세트를 갖춘 Harts 터보를 지원합니다.

금주의 디젤은 다음이 후원합니다.암소일 . 이 시리즈에서 강조하고 싶은 엔진이 있다면 엔진 빌더 편집자 Greg Jones에게 [email protected]으로 이메일을 보내주세요.