전기 건설 장비에 대한 옵션은 누가 제공합니까?

편집자 주: 2022년 11월 18일에 처음 게재된 이 기사는 발표된 전기 건설 장비가 추가되어 2023년 5월 1일에 업데이트되었습니다. 이 보고서는 원래 건설 장비의 진화와 하이브리드 기계, 전기 및 배터리 구동 장비, 수소 연소 및 수소 연료 전지 기술을 포함하여 제조업체가 도입하고 있는 디젤 연료 대체품에 대한 8부작 시리즈 중 2부로 출판되었습니다. 여기를 클릭하면 시리즈의 1부를 읽을 수 있습니다.

지난 몇 년 동안 제조업체에서는 새로운 전기 또는 하이브리드 전기 기계에 대해 여러 차례 발표했습니다. 대부분의 제품은 소형 장비 범주에 속합니다.

현재까지 일반 발표 또는 프로토타입부터 전체 생산에 이르기까지 소수의 완전 전기 모델만이 생산되었습니다. 그러나 3월 ConExpo에서는 많은 주요 OEM들이 다양한 개발 단계의 배터리 구동 장비를 전시했습니다.

전기화가 시작되면서 수많은 협업의 문도 열렸습니다. Green Machine Equipment와 Moog Inc.는 각자의 기계에 대한 전기화 개발을 위해 여러 OEM과 협력해 왔습니다.

제조업체에 따르면 애플리케이션에 따라 대부분의 배터리 구동 장비는 간헐적으로 사용하는 경우 한 번의 충전으로 하루 8시간 동안 작동할 수 있는 충분한 전력을 제공합니다. 일반적으로 배터리는 지속적으로 작동할 경우 4~6시간 동안 지속됩니다.

대규모 굴착 사이클은 아마도 구동 모터에 많은 전력을 공급하는 가장 에너지 소비가 많은 애플리케이션일 것입니다. 이에 비해 포크 세트를 사용한 리프트 앤 캐리 애플리케이션은 가벼운 작업으로 간주됩니다.

제조업체의 최근 데이터에 따르면 작업 현장에서 작동하는 대부분의 기계는 8시간 교대 근무 중 3~4시간만 사용되는 것으로 나타났습니다. 그 중 거의 1/3이 유휴 시간이 됩니다.

디젤 기계와 달리 전기 기계는 작동 중에만 에너지를 소비합니다. 작동하지 않을 때는 배터리 전원이 사용되지 않습니다. 기계의 전체 런타임에 추가되는 유휴 시간은 없습니다.

여기서는 건설기계 제조사가 발표했거나 생산하고 있는 배터리 구동/전기 기계 중 일부를 확인하실 수 있습니다. 이 목록에는 공중 작업 플랫폼, 산업용 지게차 또는 기타 플랫폼 장치가 포함되지 않습니다. 또한 디젤전기나 수소연료전지 등 하이브리드 장비 옵션도 제외됐다.

Ausa는 ConExpo/Con-Agg 2023에서 제조업체의 전기 범위 라인을 북미에 소개했습니다.

Bauma 2022에서 처음 공개된 Ausa는 자사 덤프의 전기 모델인 D151AEG를 선보였습니다. 도시 지역의 증가하는 환경 및 소음 규제를 준수하는 이 제품은 작업 현장에서 자재를 효율적으로 제거하기 위해 미니 굴삭기와 잘 어울립니다.

새로운 1.18입방야드, 3,300파운드의 D151AEG는 리튬 이온 배터리로 구동되며 한 번의 충전으로 전체 교대 근무가 가능합니다. 통합형 급속 충전기를 사용하면 2시간 안에 배터리를 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.

또한 Ausa는 T164E 전기 텔레핸들러도 출시했습니다.

이 장치는 최대 리프트가 13피트이고 탑재량은 3,500입니다. 덤퍼와 마찬가지로 리튬 이온 배터리로 작동하며 재충전할 필요 없이 하루 종일 작동할 수 있는 용량으로 설계되었습니다.

Bomag는 전기 탠덤 롤러가 모든 유형의 건설 현장에서 사용하기에 이상적이며, 특히 도로 건설, 모든 관련 수리 및 마무리 작업, 조경에 이상적이라고 말합니다.Bomag

BOMAG의 BW 100 AD e-5 및 BW 120 AD e-5 탠덤 롤러는 48V 전기 시스템으로 구동되어 진동과 이동을 독립적으로 제어하는 ​​두 개의 전기 모터에 전원을 공급합니다.

여행 모드에서는 전기 모터 하나만 필요하므로 에너지 소비가 줄어듭니다. 또한 제동 시 기계적 에너지가 다시 전기 에너지로 변환됩니다.

전동 롤러는 소음과 배출이 우려되는 야간 작업이나 도시 작업 현장에 적합합니다. 드럼의 폭은 39.4인치이며 분당 3,900/3,336진동 및 0.020인치 진폭으로 작동합니다.