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디젤을 대체할 수소? 이를 실현하기 위해 노력하는 JCB

Sep 29, 2023

JCB는 수소 엔진 프로젝트를 추진하고 있으며, 상업 출시를 앞두고 비밀을 유지하기보다는 지금까지 배운 모든 내용을 공개하기 위해 자세한 브리핑을 개최했습니다.

JCB가 1억 파운드 규모의 수소 연료 엔진 프로젝트를 발표한 지 불과 며칠 만에 Tim Burnhope의 전화가 농장과 부동산에서 걸려오기 시작했습니다.

아마도 내연 기관에 연료를 공급하는 수소 가스가 중공업 및 농기계에 사용되는 방식이라는 JCB의 분명한 결론에 자극을 받아 문의자들은 재생 가능 에너지 자원을 활용하여 물을 '녹색'으로 '균열'할 수 있는 방법에 대한 지침을 모색했습니다. 수소.

JCB의 최고혁신책임자(CIO)는 "매우 드러나는 반응이었다"고 말했다. "농업에서는 풍력 및 태양열 발전 전기를 사용하여 큰 배터리 상자를 충전하거나 수소 연료를 만들 수 있는 좋은 기회가 있으며, 그 잠재력에 대한 많은 관심과 흥분이 있습니다."

Burnhope 씨와 동료들은 최근 몇 년 동안 디젤을 중장비에 적합하고 유연성과 빠른 재급유를 제공하는 지속 가능한 전력원으로 대체하는 방법에 대한 복잡한 문제를 탐구하는 데 바빴습니다.

배터리 및 수소 연료 전지의 전기, HVO(수소 처리된 식물성 기름), 다양한 바이오 가스, 암모니아 및 수소를 결합하는 e-연료와 같은 내연 기관용 대체 연료를 포함한 다양한 옵션이 평가되었습니다. 그리고 이산화탄소(CO2).

Burnhope 씨는 "525-60E 소형 텔레핸들러, 사이트 덤퍼, 산업용 지게차, 전기 미니 굴삭기를 포함한 E-Tech 제품군에서 알 수 있듯이 배터리는 조명 장비에 자리잡고 있습니다."라고 말했습니다. "전기 텔레핸들러는 디젤 엔진보다 무겁지 않으며 간헐적인 작업 주기 때문에 £10,000 상당의 24kWh 배터리를 관리합니다.

"그러나 우리는 하루 8시간 동안 300hp Fastrac에 해당하는 전력을 공급하려면 500kWh의 배터리가 필요하고 무게가 5톤 더 늘어나고 비용이 £200,000가 들고 기계 비용이 2.5배 이상 증가한다고 계산했습니다!"

JCB는 또한 수소 연료 전지 경로를 따라가며 이 까다로운 응용 분야의 기술을 입증하기 위해 널리 알려진 프로토타입 360° 굴삭기를 제작했습니다. Mr Burnhope는 이제 경험을 바탕으로 연료 전지 솔루션은 '우리가 서비스를 제공하는 시장에 비해 너무 복잡하고 빠른 전력 공급이 필요한 기계에 대한 응답이 부족하다'는 이유로 죽은 것으로 간주된다고 말합니다.

"연료전지는 매우 무기력한 장치입니다. 우리의 프로토타입 굴삭기에는 연료전지가 반응하기 전에 초기 전력 응답을 제공하기 위해 £32,000 상당의 배터리가 있었으며, 이는 동급 디젤 엔진에 비해 거의 3배에 달하는 냉각 용량이 필요했습니다."

그리고 연료전지는 가격이 비싸며, 그 이유 중 하나는 생산량이 너무 적기 때문이라고 그는 지적했습니다. 최대 제조업체인 토요타는 연간 2,000개만 생산하는 것으로 알려져 있다. 배터리 2000만개와 JCB의 디젤 엔진 연간 생산량이 8만개인 것과 대조적이다.

Burnhope 씨는 "대체 내연 연료와 관련하여 대부분의 연료에 대해 매우 흥미를 느꼈지만 단점과 단점을 발견했습니다."라고 덧붙였습니다.

FARM POWER 운영자는 수소 연료 Loadall과 디젤 버전 사이에 거의 차이를 느끼지 못할 것이라고 JCB는 믿습니다.

"궁극적으로 우리는 수소 가스의 특성이 우리가 사용하는 동력 장치를 사용하면서 디젤과 동일한 편의성, 즉 유연한 공급 위치와 최대 가동 시간을 위한 빠른 재급유를 갖춘 이동식 연료에 대한 최상의 솔루션을 제공한다는 결론을 내렸습니다. 제조, 설치, 사용, 유지 관리 및 서비스 측면에서 모두 잘 알고 있습니다."

이러한 결론에 따라 JCB 회장 Anthony Bamford는 엔지니어들에게 디젤 엔진과 동일한 출력, 토크 및 동력 전달 특성을 갖는 수소 연료 엔진을 설계하라는 새로운 과제를 제시했습니다.

뱀포드 경은 "디젤 엔진이 사라진다는 점을 기억해야 한다"고 말했다. "대안을 찾는 것 외에는 선택의 여지가 없습니다. 우리는 짧은 기간 동안 엄청난 양을 배웠으며 수소가 최고의 솔루션이라고 확신합니다."