Babalola: 작동하지 않는 정유소에 직원 급여를 지급하는 것은 의미가 없습니다.

SUCCESS NWOGU와의 인터뷰에서 은퇴한 석유 자원부 부국장인 엔지니어 Sunday Adebayo Babalola는 나이지리아 경제의 현안에 대해 이야기합니다.

현 대통령 볼라 티누부(Bola Tinubu) 행정부의 프리미엄 모터 스피릿(Premium Motor Spirit) 보조금 철회에 대해 다양한 반응이 있었습니다. 발전에 어떻게 반응하시나요?

그들이 그것을 실행할 담대함을 가지고 있음에 하나님께 감사드립니다. 어쨌든, 현직 대통령은 바로 직전 대통령인 무함마두 부하리(Muhammadu Buhari)를 발표했는데, 아마도 그가 6월 말까지 보조금이 다시는 없을 것이며 예산에 포함되지 않을 것이라고 말했기 때문일 것입니다. 그래서 기술적으로 그는 그것을 제거했습니다. 현 대통령이 취임사에서 해임을 확인했는데, 그건 좋은 일이다. 또한 NNPCL(나이지리아 국영석유회사)이 새로운 주유 펌프 가격 템플릿을 내놓았고 우리는 다양한 곳에서 가격을 볼 수 있습니다. 사람들은 자신이 가지고 있는 것을 사고 팔 수 있습니다. 판매자와의 협상은 엄격하게 기업에 국한되고, 창고와의 협상은 엄격하게 기업에 국한되며 모든 것은 시장 경제에 의해 통제됩니다. 결국 나이지리아에서는 더 이상 대기열을 볼 수 없게 될 것입니다. 내 주유소의 가격이 마음에 들지 않으면 다른 사람에게 가서 구매하게 되므로 대기열은 과거의 일이 될 것입니다.

하지만 이것이 나라에 더 큰 어려움을 가져올 것이라는 우려도 있다. 이것이 얼마나 사실입니까?

잠깐 기다려요! 어떤 어려움이 있나요? 라고스의 휘발유 가격이 소코토나 에누구에서 파는 것과 똑같나요? 대도시인 라고스와 아부자에서는 라고스가 국가 소비의 약 60%를 소비하고 다른 도시들도 이를 공유합니다. 농촌에서 도시로 식량을 가져오는 사람들은 엄청난 가격에 연료를 구입하고 엄청난 비용을 지불하고 있습니다.

NNPCL의 이 높은 템플릿에 관해 나이지리아 사람들에게 무엇을 말하고 있습니까?

전화 가격이 하락한 것처럼 하락할 것입니다. 나이지리아에 휴대폰이 새로 들어왔을 때, 우리는 당시 거의 500달러에 해당하는 N35,000에 SIM 카드를 구입하곤 했습니다. 오늘부터 가입자 식별 모듈(SIM) 카드가 무료로 제공됩니다. 따라서 시장의 힘이 작용하면 모든 것이 무너질 것입니다. 디젤 가격은 이미 하락세를 보이고 있다. 주유기 가격 인상, 그에 따른 교통비 인상, 인플레이션 가능성 등 초기에는 어려움이 따르지만; 그래도 우리는 진전을 이룰 것입니다. 이제 문제는 그것이 제거된 이후, 제거를 통해 얻은 돈을 무엇에 사용할 것인가입니다. 한때 보조금을 위해 N4억 5천만 예산을 책정했지만 그 해 말까지 지출한 금액은 N2조였습니다. 어떻게? 왜 그리고 어디서? 전년도에는 N2,500억이었지만 그 해 N4,500억이 예산으로 책정되었고 N2조에 가까운 비용을 지출했습니다. 티누부 대통령이 이를 없앤 것만 빼면 계속 그랬을 것이다.

현 정부에 조언을 하자면?

보조금 철회로 절약되는 돈도 국민을 이롭게 하고 나라를 변화시키는 일과 분야에 쏟아야 한다. 그들이 할 수 있는 방법이 있습니다. 나에게 길을 묻지 마세요. 그것이 바로 나만의 영업비밀입니다. 그들이 원하는 길을 원한다면 나를 초대해야 하고 내가 그들에게 말해줄 것입니다. 퇴임한 대통령 행정부는 보조금 철회를 실시하지 않았다. 행정부가 영향을 미치지 않았습니까? 나는 그들이 가지고 있는 모든 사실을 알지 못하기 때문에 그것이 옳다거나 틀렸다고 말하지 않을 것입니다. 시스템 외부에서 생각할 때 수많은 이론을 제시할 수 있고 많은 제안을 생각해 낼 수 있습니다. 그러나 현실은 그들이 본 것 중 일부를 보지 못했을 수도 있고 보안 문제 및 기밀성 때문에 공개적으로 공개하지 않을 수도 있다는 것입니다. 나는 그들이 가지고 있던 사실을 가지고 있지 않기 때문에 그들이 옳았다거나 그르다고 말할 수 없습니다. 하지만 진심으로 말하자면, 내 입장에서 말하면, 보조금 폐지가 나라를 발전시킬 것이라고 생각합니다. 나는 언제든지 그 말을 계속할 것입니다. 이제 주유 보조금이 없어졌다는 점만 빼면 우리는 계속 같은 곳을 배회했을 것이다. 우리는 우리가 얼마나 소비하고 있는지조차 모릅니다. 내가 DPR에 있을 때는 나이지리아가 하루에 3,600만 배럴을 소비했지만 지금은 6,300만 배럴이라고 합니다.